(1) 专用卡箍不得有气孔、砂眼、缩孔裂纹等缺陷。
(2) 密封圈的材质及性能符合要求,密封面上不得有气泡、杂质、裂口、凹凸不平等缺陷,不能使用老化的橡胶圈。
(3) 卡环在卡箍内的移动距离理论上为接头伸缩量的一半,要实测实量,如果达不到,则不能满足管道的伸缩量要求。为了促证密封效果,出厂前与卡箍配套左右端管,实际工程中不宜用普通管直接代替端管,而且端管端面与轴线的垂直度及端面本身的平面度有一定要求,尺寸不标准则使接头的伸缩量大大减小,满足不了使用要求。
(4) 端管直径的尺寸要选正偏差,否则卡箍对密封圈的压紧力不够,影响接头密封效果。
双管卡箍支架施工工艺流程及操作要点与连接的优点
其一、双管卡箍支架施工工艺流程及操作要点
1施工工艺流程
施工工艺流程如下:设计并加工双管卡箍一吊机、驳船配合人工安装双管卡箍一安装高度调节装置一安放I字钢主横梁一铺设横向分配梁、斜分配梁组一安装盖梁底模板一支架预压一混凝土浇筑一拆除侧模板一养护一预应力张拉、孔道压浆、封锚一拆除底模板及支架。
2施工操作要点
一,不锈钢卡箍安装好后,应检查高强螺栓连接是否拧紧,加劲板处连接处要确保留有一定的间隙,在双管卡箍的底部做好记号,并在双管卡箍承受荷载后观测其是否下沉。为了提高墩柱与双管卡箍间的摩擦力,并对墩柱混凝土面进行保护,在墩柱与双管卡箍之间设置一层5mm厚的橡胶垫。为确保旧桥墩质量安 全,双管卡箍前须对墩柱混凝土强度进行回弹试验,试验合格后方可进行双管卡箍施工。
二,高度调节装置安装时要调整好标高,并安装限位装置,以防侧滑。高度调节装置上端的加强钢板满焊连接,加强钢板呈水平方向。
三,使用电动葫芦吊装主横梁时要注意观察上方旧桥横隔板位置是否出现裂缝,一旦观察发现问题要及时停止吊装,分析原因并制定相应措施后再继续施工。内外主梁之间设置的拉条在连接固定时要确保垫片与主梁紧密贴合。
四,支架拆除要按照“先支后拆、后支先拆”的原则,依次拆除盖梁底模、分配梁、斜分配梁、外主梁、内主梁、小钢双管卡箍、大钢双管卡箍。
其二、专用抱箍连接的优点
操作简单
沟槽管件的连接操作是非常简易的普通工人经过简单的培训即可操作。这是因为产品已将大量的精细的技术部分以工厂化方式溶入到了产成品中。一处管件连接仅需几分钟时间,较大限度的简化了现场操作的技术难度,节省工时,从而也稳定了工程质量,专用抱箍提高了工作效率。这也是安装技术发展的总体方向。
而传统的焊接和法兰连接的管道连接方式,不但需要有相应技能的焊接工人,而且费时,工人的操作难度大,并存在焊接烟尘的污染。由于操作空间和焊接技能的差异,焊接质量和外观都难以达到满意的结果,从而影响工程的整体质量。
另外,由于沟槽管件为成品件,现场所需要的操作空间小,可的实现靠墙靠角安装,操作难度大为减小,从而节省了占地面积,美化了管道安装的效果。管道原有的特性不受影响
沟槽管件连接,仅在被连接管道外表面用滚槽机挤压出一个沟槽,而不破坏管道内壁结构,这是沟槽管件连接特有的技术优点。如果采用传统的焊接操作,许多内壁做过防腐层的管道都将遭到破坏。因此规范规定镀锌管道,衬塑钢管、钢塑复合管等都不得使用焊接和法兰连接,否则需要二次处理。
有利于施工安 全采用沟槽管件连接技术,现场仅需要切割机、滚槽机和钮紧螺栓用的扳手,施工组织方便。而采用焊接和法兰连接,则需要配备复杂的电源电缆、切割机具、焊接机及氧气和乙炔气瓶等,这就给施工组织带来了复杂性,且也存在着漏电和火灾的危险隐患。同时焊接和气割所产生的焊渣,不可避免的落入管道内部,使用中容易产生管路阀件甚至设备堵塞,也污染管内水质。
另外,焊接和法兰连接不可避免需要长时间的高强度的高空作业,也容易发生生产安 全事故。系统稳定性好,维修方便
沟槽管件连接方式具有柔性特点,使管路具有抗震动、抗收缩和膨胀的能力,与焊接和法兰连接相比,管路系统的稳定性增加,适合温度的变化,从而保护了管路阀件,也减少了管道应力对结构件的破坏。
由于沟槽管件连接操作简单,所需要的操作空间变小,这为日后的维修带来了许多方便条件。当管道需要维修和换时,只需松开两片专用抱箍即可任意换、转动、修改一段管路。不需破坏周围墙体,减少了维修时间和维修费用。经济分析
由于沟槽管件连接操作简单,省工省时,因此具有良好的经济效益。许多文章都做过经济分析,认为“采用专用抱箍连接,虽然专用抱箍的单个配件价格较高,但整个管网安装的综合效益高于法兰连接”。文章在对比时都将法兰连接按二次镀锌处理(按规范要求这也是要做的)。
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