中创智造NJLB-600型内燃螺栓扳手施工方便轨道交通设备

　　目前，铁路领域多使用手动扳手紧固铁轨螺母，要求紧固螺母扭矩在1200Nm以内，很多内燃扳手生产厂家为避免扭矩过大造成螺栓损坏，而采用降低扳手扭矩的方式解决，因此又造成了生锈螺母拆卸不动的情况。同时，当前国内内燃螺栓扳手缺乏扭矩过载保护，对螺栓紧固扭矩不可控，易造成钢轨螺栓损坏，因此市场亟需一种最大扭矩接近于1200Nm并且能够防止造成螺栓损坏的内燃螺栓扳手。

　　咨询：中创智造(辽宁)轨道交通有限公司

　　王经理：153-0412-1459

　　座机：0412-4829789

　　详细参数　　NJLB-600型内燃螺栓扳手发动机输出旋转扭矩，经过离合器，传动轴，锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速，换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。

　　技术参数：

　　1、汽油机型号： GX160

　　2、汽油机额定功率： 4kw

　　3、汽油机转速： 1800r/min

　　4、主轴转速： 122r/min

　　5、套筒数量： 2

　　6、套筒中心距： 214/234±0.5mm

　　7、旋紧扭矩可调： 80-200 N•m

　　8、旋松扭矩： ≥600N•m

　　9、出厂旋紧扭矩： 180 N•m

　　10、工作效率： ≥10个/分

　　11、质量; 90kg

　　12、外形尺寸： 900×500×1025(mm)

　　设备的护养

　　1、本设备请指定专人运用，每次运用前，一定要在各旋转处，倒入洁净机油：

　　一、滑动轴承、扭矩控制器处若无机油会降低滑动轴承、扭矩控制器的寿命;

　　二、加满油杯机油，确保变速箱里齿轮、拨叉、滚轮等的光滑。

　　2、扭矩的调整：将扭矩调整手轮下面的锁紧螺母松开，旋转扭矩调整手柄，逆时针方向为减小，顺时针为zeng大，用公斤扳手实施测量，出厂后，用锁紧螺母锁紧。出厂时，每台机动扳手调整拧紧力矩约为100～120N·m，诺在半径小于650m的曲线地段作业，或者依据现场施工的请求，扭力矩大于150N·m。需按请求实施调整。扭矩弹簧运用一段时间可能疲倦失效须定期调整。

　　3、本设备设计了过扭矩维护键，当旋松螺帽扭矩大于700N·m时，保险键被剪断，从而维护花键轴及设备其它部件不至于过扭矩而损坏。

　　4、改换维护键：将扭矩调整器罩,上离合器，弹簧拆下，用螺丝刀将下离合器向上撬起，重新装上保险键后，先装好下离合器，再依次拆下的零件装好，加注二硫化钼光滑脂后，再将扭矩罩装好，拧紧螺钉，应保证平均拧紧。

　　5、为合适不同规格的钢轨，须对调整螺钉实施调整，满足不同轨型的高度请求。

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　　中创智造NJLB-600型内燃螺栓扳手施工方便轨道交通设备

　　中创智造(辽宁)轨道交通有限公司是一家生产铁路养护机具企业，我们的宗旨是客户至上。本公司所有产品一年保修。主要生产钢轨钻孔机(电动，内燃，手动)，钢轨切割机(电动，内燃)，钢轨打磨机(电动，内燃)，撞轨器，起道机，直轨弯轨器，轨缝调整器，钢轨搬运车，运轨器，吊轨车，运轨小排车，起拨道器，道渣捣固机，各种铁路工具等。欢迎您到我厂参观视察，你们的建议我们终身受用!