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1.种类分为：双盘90°弯管、双盘45°弯管、双盘22.5°弯管、双盘11.25弯管。
2.双盘90°弯头的外喷锌，整条管材外表面作喷锌处理，喷锌量大于130克/。漆，在管材外表面作喷锌处理的基础上再喷漆，漆厚度大于70um，采用高氯化树脂漆。
3.内衬，管材内表面涂覆水泥沙浆衬里，采用水洗沙、高抗硫水泥为原料。
4.接口用密封胶圈，所采用的材料为耐疲劳强度的橡胶。
双盘弯头管件热裂纹产生的原因和控制措施(一)、双盘弯头热裂纹产生的原因
双盘弯头形成热裂纹的理论原因和实际原因很多，但根本原因是铸件的凝固方式和凝固时期铸件的热应力和收缩应力。
液体金属浇入到铸型后，热量散失主要是通过型壁，所以，凝固总是从铸件表面开始。当凝固后期出现大量的枝晶并搭接成完整的骨架时，固态收缩开始产生。但此时枝晶之间还存在一层尚未凝固舶液体金属薄膜（液膜），如果双盘弯头收缩不受任何阻碍，那么枝晶骨架可以自由收缩，不受力的作用。当枝晶骨架的收缩受到砂型或砂芯等的阻碍时，不能自由收缩就会产生拉应力。当拉应力超过其材料强度时，枝晶之间就会产生开裂。如果枝晶骨架被拉开的速度很慢，而且被拉开部分周围有足够的金属液及时流入拉裂处并补充，那么铸件不会产生热裂纹。相反，如果开裂处得不到金属液的补充，铸件就会出现热裂纹。
由此可知，宽凝固温度范围，糊状或海绵网络状凝固方式的合金较容易产生热裂。随着凝固温度范围的变窄，合金的热裂倾向变小，恒温凝固的共晶成分的合金较不容易形成热裂。热裂形成于铸件凝固时期，但并不意味着铸件凝固时必然产生热裂。主要取决于铸件凝固时期的热应力和收缩应力。铸件凝固区域固相晶粒骨架中的热应力，易使铸件产生热裂或皮下热裂；外部阻碍因素造成的收缩应力，则是铸件产生热裂的主要条件。处于凝固状态的铸件外壳，其线收缩受到砂芯、型砂、铸件表面同砂型表面摩擦力等外部因素阻碍，外壳中就会有收缩应力（拉应力），铸件热节，特别是热节处尖角所形成的外壳较薄，就成为收缩应力集中的地方，铸件较容易在这些地方产生热裂。
热裂纹产生的原因体现在工艺和铸件结构方面其中有：铸件壁厚不均匀，内角太小；搭接部位分叉太多，铸件外框、肋板等阻碍铸件正常收缩；浇冒口系统阻碍铸件正常收缩，如浇冒口靠近箱带或浇冒口之间型砂强度很高，限制了铸件的自由收缩；冒口太小或太大；合金线收缩率太大；合金中低熔点相形成元素超标，铸钢铸铁中硫、磷含量高；铸件开箱落砂过早，冷却过快。
(二)、双盘弯头管沟开挖和填筑监理控制措施
1)在开挖管沟过程中，其沟槽断而的形式应结合现场的土质、地下水、管道断而等相应的施工条件较终确定，奠定良好的作业基础满足施工所需。在施工阶段，双盘弯头在施工和工程质量大前提之下，较大限度地控制开挖质量，控制施工费用，同时推进施工进度发展。
2)同时在施工开挖建设之前，在就相应区域内的道路、电杆、树木等相应建筑物问题，与有关单位进行沟通和协商。
3)依据设计的管线走向，在开挖之前放置中心线，并对木桩做好对应的标记。
4)在开挖之前，为了满足管沟回填所需，应预留一部分好的原土。同时为了保证施工的，在施工作业而方而，应确保管沟和接口的位置很宽一些，确保连接施工的进行。
5)在开挖过程中，应在现场设置必要的排水设备，减少在雨季的时候，雨水流入管沟，出现地下渗水的状况。
6)控制管沟开挖质量的注意事项：①依据设计的要求，对地基的承载力进行相应的处理。
②依据施工的设计要求，确保沟壁平整，确保边坡坡度符合对应的要求。
③注意沟槽底高度存在的偏差，在开挖过程中，其土方和石方分别在20mm和30~200mm之间，槽底在进行机械挖沟的过程中，需要预留厚土层的宽度在50到1OOmm之间，并利用人工处理方式，对沟底进行清理使得其符合标高要求。
④需要科学合理统筹安排分层开挖的，符合较大挖槽需求，人工开挖的过程中，一旦其开挖超过3m，需采用低于lm的分层开挖方式。
⑤在开挖和敞露过程中，而对管沟的直立壁和边坡的问题，需要依据施工现场的实际情况，选择对应的支撑，避免塌陷，保证施工。
⑥在每一个作业组而言，要求开挖沟槽的高度的标高低于2km，减少坍塌变形概率的发生。
⑦在开挖施工时，需要做好排水作业，防比管槽中积水过多，导致管道腐蚀。
⑧开挖至设定好的标高位置时，如果地基为不良土层，例如淤泥、腐蚀性土等，需要向监理工程师汇报，由监理工程师和业主共同商议解决对策。
⑨如果在管槽开挖施工时需要进行爆破开挖，则需要严格控制爆破药量，防比对管槽地基产生扰动。
7)填筑施工质量的注意事项：①在填筑施工时，需要利用冲击夯对填筑的砂石进行充分振捣和夯实，厚度约为25cm，需要将偏差控制在2cm以内。
②在填筑过程中，避免出现由于颗粒分离导致粗粒集中的情况。
③需要将支撑角范围的腋角以及缝隙等全部填筑，防比出现架空的现象。
④在压实施工时，需要保证两侧对称，避免出现两侧不对称导致管道损伤或者偏移的情况。
⑤为了保证填筑整体质量，每一层填筑结束后，需要进行取样检验，只有检验合格之后，才能够进行后续垫层填筑，取样实验通常采用灌水法，如果相对密度大于0.65，则表明质量合格，反之则不合格。
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